防撞护栏波形防撞护栏
主要分为两波波形护栏、三波波形梁护栏。 波形护栏系统原理: 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,波形防撞护栏板,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使客,减少事故造成的损失
由于是次参与防撞护栏的施工,缺少经验,金昌波形防撞护栏,虽然是严格按路缘石放线定位,但立柱打入后,纵向线形不好,最后又重新校正,既浪费了人力物力,又影响了施工进度
但是高速护栏板与波形护栏板两者之间是有差别的。
波形护栏板的组织是有双方波形梁钢板和立柱物质的,七个波形梁钢板之间有一份立柱坚持固定,所以就讲立柱以波形梁钢板形变为份所有,如此很不错波形护栏板的安装或者拆卸求职。
在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,波形防撞护栏现货,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到好的保护作用
1吨护栏板可铺:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,波形防撞护栏尺寸,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
防水帽 镀锌/喷塑型
国内波形护栏两大产业基地:山东冠县
波形护栏技术发源地:山东
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
公路波形护栏是一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式
钢护栏,护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。
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公路护栏选择的8个参考因素-聊城波形钢护栏板 (1)护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况,并予以通盘考虑。 (2)路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏,其与波形护栏连接时有一个刚柔过渡
①严格按招标文件要求选购材料,所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐处理,高强度螺栓进行热浸镀锌处理后对高强度螺栓连接表面要涂黄油,并进行磷化润滑处理,在出厂时应密封包装,以防运输、保存期间生锈或弄脏。